“碳纤维 ”时代来临!波音空客们叫苦连天,我国市场却异常红火
世界形势：疫情冲击下全球碳纤维市场格局剧变欧美需求锐减：受疫情影响 ，波音 、空客等航空巨头订单大幅衰减 ，直接导致世界碳纤维市场需求萎缩 。例如，波音787客机曾大量使用碳纤维复合材料 ，但疫情期间产量下降超50% ，对碳纤维需求骤减 。世界市场萧条：欧美碳纤维企业面临订单减少 、产能闲置的困境，部分企业甚至陷入亏损。
碳纤维是一种具备优异力学性能和化学稳定性的战略物资 ，我国已成为全球最大碳纤维产能国 ，在航天、军工等领域应用广泛，同时在民用领域市场前景广阔 。
我国自主研发的C919大型客机，实现了先进材料在国产民机中的首次大规模应用 ，整机碳纤维复合材料用量超过12% ，后期有望进一步提升至25% 。未来与俄罗斯联合研发的CR929碳纤维复合材料用量将达50%以上。市场空间：根据赛奥碳纤维预测，2025年全球航空航天业碳纤维需求将达到6万吨 ，五年CAGR达10% 。
前两年每年世界上交付使用的波音和空客数量大约为250～350架 ，而空中客车A350中复合材料用量已接近总重量的40%；空中客车A380约22%为碳纤维增强材料；波音787客机复合材料中的50%使用了碳纤维，因减重而可节省20%的燃料 。未来几年 ，民用大型飞机的市场需求量还将不断提升。
旗下T1100G 、T1200系列属于超高强度碳纤维代表产品 ，强度可达0GPa以上，广泛应用于航空航天 、高端体育装备、风电叶片等领域 ，是波音 、空客的核心碳纤维供应商之一 ，技术成熟度和稳定性全球领先。
镓资源发展现状及趋势分析,中国镓产量逐渐下降「图」
〖壹〗 、镓资源发展现状呈现产量下降、消费结构集中且市场规模波动，未来消费领域将分化增长 ，需通过收储、技术升级和产业链延伸保障资源安全 。
〖贰〗 、精镓产能：整体上呈现上升趋势 ，但2014年因需求量下降而迅速下降，随后随着需求回升而回升 。粗镓产能：2010-2015年呈现迅速上升趋势，主要得益于中国产能的上升。2015-2019年中国粗镓产能基本稳定在730万吨左右 ，占全球主导地位 。
〖叁〗 、镓主要伴生于铝土矿、铅锌矿中 ，全球镓资源以铝土矿加工副产品为主，中国作为全球最大铝土矿生产国 ，镓资源储量丰富 ，分布集中 。2023年全球镓产量达730吨，中国产量约701吨 ，占全球总产量90%以上 ，稳居全球首位。
〖肆〗 、镓的产业上下游分析 上游：资源分布与开采镓在自然界中没有独立矿床，主要以伴生形式存在于铝土矿 、铅锌矿等矿石中 ，含量较低 。中国是全球最大的铝土矿生产国之一 ，拥有丰富的镓资源储量，占全球储量的68% ，主要分布在山西、贵州 、河南 、广西等地 。
〖伍〗、未来 ，镓产业面临几个重要趋势。首先，中国对战略金属的出口管制可能会进一步加强，这将影响全球供应链的格局 。其次 ，随着新能源和半导体行业的快速发展 ，对镓的需求预计会继续增加 。特别是在太阳能发电和集成电路制造领域，镓的应用前景广阔。
〖陆〗 、全球及中国镓储量情况全球镓储量不足28万吨 ，中国储量占比超68% ，达到19万吨 。这一数据表明中国在全球镓资源分布中占据绝对优势地位，为镓相关产业的发展提供了坚实的资源基础 。全球及中国镓产量对比前年全球镓产量为430吨 ，中国产量达420吨 ，占据全球967%的份额。
企业大量买二手洗衣机拆芯片?两批8.9吨光刻胶运抵上海!
企业大量买二手洗衣机拆芯片原因：芯片短缺已成为全球性难题，一些大型制造企业因芯片供应不足 ，不得不购买旧洗衣机来拆除其中的芯片用于自身芯片模块。光刻机巨头阿斯麦CEO彼得·温宁克透露有大型工业集团这样做 ，且这种情况并不罕见 。芯片情况：洗衣机中的旧芯片一般采用15 - 25年前的半导体技术，在芯片短缺背景下被更大范围重新使用 。
