疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
那么，在这个豪华品牌B级车市场“疯狂 ”降价的时候 ，捷豹XEL的表现如何呢？笔者走访了解到 ，近来XEL终端有比较高近8万元的优惠，以最低配青春运动版为例 ，该车官方指导价为298万 ，优惠后已经来到23万以下 。
日前，笔者走访本地多家4S店之后发现 ，预期中的“降价潮 ”已经全面来临 ，尤其是豪华品牌，绝大部分都抛出了比此前年底冲量阶段更具诱惑力的促销政策 。
降价背景与幅度2026年燃油车市场出现规模性降价潮，覆盖豪华 、合资 、国产三大阵营。
图：雪铁龙C6降价后4S店人满为患 ，销量激增燃油车市场内部崩塌 ，B级车与A级车均遭降维打击雪铁龙C6作为B+级轿车，其尺寸、配置 、内饰均优于凯美瑞 、雅阁等B级车 ，但降价后直接下探至A级车市场（如思域、卡罗拉 、轩逸等） ，形成“以高打低”的碾压态势 。
在2023年这个春天，雪铁龙 、标致两大品牌 ，在中国开始“刮骨疗伤 ” ，以一种置之死地而后生的壮烈姿态，强势下压自己的费用 ，从而提升自己的竞争力 。
尤其是奥迪A4L这款车 ，在一线豪华B级车阵营，也算是比较经典难以取代的产品。改头换面 ，加增S级同款配置的奔驰C级 ，起售门槛太高，而宝马3系虽然售价下探到了30万以下，但是入门版车型账面数据并不算出色 。
疫情买车优惠大?本田CR-V/大众途岳降价调查
〖壹〗、在去年年底 ，途岳在北京地区差不多有5-3万元上下的现金优惠 ，就近来来看，北京地区途岳的裸车优惠基本在5万元 ，和去年的年底的优惠幅度相差不大 ，甚至和去年年底相比厂家有2000-3000元的费用回收 。不过值得一说的是，途岳近来的置换补贴高达1万元 ，而且现在买车店内车型基本都送4次保养。
〖贰〗、大众途岳突然降价主要受多重市场及产品策略影响 ，具体原因如下：市场竞争白热化：紧凑级SUV市场竞争激烈，合资品牌如日产逍客 、丰田锋兰达 ，自主品牌如比亚迪宋家族等 ，都在持续挤压大众途岳的市场份额。
〖叁〗 、市场竞争压力：汽车市场竞争激烈，同级别车型众多 。比如本田缤智、丰田C-HR等小型SUV都在争夺市场份额 。途岳为了吸引更多消费者 ，提升销量 ，可能会选取降价来增强竞争力。 产品更新换代：随着汽车技术的不断发展，大众可能会推出新款途岳或者对现有车型进行升级 。
疫情对车企和汽车市场会有什么影响?汽车费用或将进一步下降?_百度知...
〖壹〗 、疫情对每个汽车制造商的影响，并不相同 。不同处境的车企 ，疫情的影响和应对策略也各不相同。
〖贰〗 、在延迟复工环境下 ，对于汽车市场最直观的影响莫过于各大车企的产能问题 。据市场研究机构IHS Markit预测，上海、广东和武汉在此次疫情中将至少减少15万辆汽车的生产 ，尽管最终造成的经济损失仍缺乏具体的估计 ，但整个事件对汽车行业带来的损失将远远超过2003年非典（SARS）疫情 。
〖叁〗 、中汽协呼吁降价潮降温的背景短期促销引发市场热议：3月以来，汽车促销降价成为市场焦点 ，部分企业与地方政府联合推出力度较大的促销政策 ，引发广泛关注。例如，湖北省等地通过补贴形式拉动本地汽车消费 ，部分车型降价幅度显著 ，形成短期市场波动 。
〖肆〗 、二线城市：汽车保有量巨大，以车辆换购为主 ，消费者购车迫切性小于2003年 。且疫情对占GDP超过53%的第三产业影响较大 ，GDP增速放缓会加剧消费者对经济前景的担忧，进而放缓汽车更新换代。
疫情期间有哪些食物你觉得降价了?
我印象最深的就是我们这儿的草莓降价了，以前草莓都是二三十元一斤的 ，现在只要十三四元了 ，一下子有了草莓自由的幸福感 。在网上看到一些视频就是在大棚里长得又大又红的草莓，现在因为疫情 ，运输不出去 。不过我看到一些高品质的草莓 ，费用基本上还是没怎么降下来，但是普通的草莓费用还是比较划算的。
杯式奶茶：平常 ，杯式奶茶是人们喜爱的美食 ，喝起来香甜可口。但在疫情期间，人们更倾向于选取费用便宜、味道相近的袋装奶茶 ，认为奶茶喝多了对人体没有好处 ，因此杯式奶茶无人问津 。火鸡面：火鸡面在中国火了多年，刚开始时几乎每个人都会买 。
食物种类丰富多样 ，荤素搭配每天膳食应包含蔬菜 、水果 、坚果、谷物 、肉蛋奶 、大豆等多种食物。谷物提供能量 ，建议选取全谷杂粮（如全麦粉、小米、燕麦 、红豆等）替代部分精制米面，以增加膳食纤维和营养素摄入 。荤素搭配需避免偏食，确保营养均衡 。
疫情期间可囤积既方便又有营养的食物包括干货蔬菜 、根茎类蔬菜、米面粮谷 、肉类及蛋类 、罐头食品等。具体介绍如下：干货蔬菜 干蘑菇、干海带 、梅菜干 、干萝卜、干豆角 、腐竹 、粉条等干货蔬菜是理想选取 。
