财联社5月7日讯（编辑 卞纯）美国政府周三公布的数据显示 ，在美伊战争爆发之后的一个月（即今年3月份） ，美国航空公司在航空燃油上的支出激增了56.4%。
美国交通部发布的数据显示，美国航空公司3月燃油支出达50.6亿美元 ，而2月份仅为32.3亿美元 。这一数字也比2025年3月高出30% 。
根据IATA的数据 ，燃油是航空公司仅次于人力成本的第二大支出，通常占运营支出的27%左右。
由于航空燃油价格飙升 ，多家航空公司已经下调甚至完全取消2026年的业绩预测 。一些航空公司还放慢了扩张计划 ，以削减成本，避免在市场上保有过多高成本运力 。
随着战争持续以及霍尔木兹海峡通航持续受阻 ，4月份航空燃油涨势更为猛烈 ，在部分市场上突破了每加仑4美元。
由于航油成本飙升，上周末，美国廉价航空公司“精神航空 ”（Spirit Airlines）宣布停止运营 ，成为首家因伊朗战争而破产的航空公司
其他大型航空公司近日发布财报时也表示 ，他们预计高昂的燃油成本最终会在今年年底前，或者最晚明年年初前转嫁给消费者 。
不过从目前的情况来看 ，消费者的出行需求依然坚挺 。根据航空报告公司（Airlines Reporting Corp．）的数据 ，3月份旅行社的机票销售额同比增长了12%，达到104亿美元。
上月底 ，欧洲最大廉价航空公司爱尔兰瑞安航空公司首席执行官迈克尔·奥利里警告称 ，如果今年夏季航空燃油价格持续高企，欧洲部分航空公司可能面临倒闭风险 。
