江苏师大通报肺结核疫情:22人感染休学治疗、43人异常
〖壹〗 、江苏师范大学通报的肺结核疫情中,22名学生已休学接受规范性治疗 ,43名学生胸部CT影像异常需进一步诊断排除,其中部分已住院观察。22名学生感染肺结核并休学治疗2019年8月21日至2020年10月12日期间,江苏师范大学科文学院潘安湖校区陆续发现22例在校学生肺结核病例。
〖贰〗、020年10月14日 ,江苏师范大学发布通报称,2019年8月21日至2020年10月12日期间,江苏师大科文学院潘安湖校区陆续发现在校学生肺结核病例22例 。 近来 ,22例患者已休学进行规范性治疗 。
〖叁〗、然后科文学院(独立学院)潘安湖校区陆续发现在校学生肺结核病例22例。
〖肆〗 、0月14日,有网友通过微博爆料称,江苏师范大学科文学院潘安湖校区多名学生感染肺结核 。今年9月就有很多同学ppd(结核菌素试验)检查呈强阳性 ,但学校并未重视。直到10月9日,该校多名学生自发进行肺结核CT检查,发现11名学生肺部有问题。随后 ,学校带其他班级学生检测时,又发现16名学生肺部有问题 。
〖伍〗、0月14日晚,江苏师范大学因通报22名学生患肺结核冲上微博热搜榜。直到20世纪40年代,在链霉素发明之前 ,肺结核都被人认为是绝症,甚至被称为白色瘟疫。肺结核算是一个有悠久 历史 的疾病,不少名人患有肺结核 ,国外的肖邦、契科夫,国内的鲁迅 、林徽因,都患有肺结核 。
〖陆〗、加强筛查与诊断 ,明确病例分类筛查手段:肺结核主要检查项目包括痰涂片、X光胸片 、痰培养及药敏检查。

4月11日江苏新增本土确诊病例14例+无症状感染者62例
〖壹〗、月11日0-24时,江苏新增本土确诊病例14例,新增本土无症状感染者62例。2020年1月22日至今 ,全省累计报告新冠肺炎确诊病例2104例(其中境外输入220例) 。当日新增详情如下:新增确诊病例分布:南京市7例 徐州市1例 苏州市1例 连云港市1例 盐城市2例 宿迁市2例(其中1例由无症状感染者转为确诊病例)所有确诊病例均在定点医院隔离治疗。
〖贰〗、月11日0—24时,31个省(自治区 、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例1272例。
〖叁〗、022年5月8日江苏省疫情情况:5月8日0-24时,江苏无新增确诊病例 ,新增本土无症状感染者62例(无锡市61例,苏州市1例,均在定点医院接受隔离医学观察)。新增境外输入无症状感染者1例 。新增出院病例3例(本土2例,境外输入1例) ,解除隔离医学观察的无症状感染者25例(均为本土)。
物流受限:江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价
截至8月9日上午9时,江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭,26条普通国省道单向或双向封闭 ,部分地区运费上涨50%-60%。 以下是具体信息:高速公路收费站关闭情况涉及地区:南京、无锡、徐州 、常州、苏州、南通 、连云港、淮安、扬州 、镇江、泰州等11个地区 。
物流成本飙升:重点物流企业业务成本同比增长33%,部分地区运费上涨40-60元/吨,山东某企业物流成本激增270%-280%。运输效率低下:需货方每天仅能接收2-3辆车 ,高速拥堵时需通宵等候,加剧原料断供风险。区域封控加剧供应链中断 港口受阻:上海浦东、浙江嘉兴等地疫情严重,进口原料运输停滞 。
新冠疫情下 ,家电供应链面临物流受阻 、成本上升、企业承压等多重考验,部分小企业因经营压力倒闭跑路。
DHL认为2025年海运运费预计不会回到疫情前水平,主要受行业不确定性、供需关系变化及成本上升等因素影响。
江苏出行新规定
〖壹〗 、江苏出行新规定中 ,针对防范区(以南京为例)的管控措施如下:人员聚集管理防范区实行“强化社会面管控,严格限制人员聚集规模”,具体措施包括:进入室内公共场所需预约错峰、测温、扫码、戴口罩;划定购物区域,限制购物时间 ,居民需错峰出门 。
〖贰〗 、江苏省电动车新规定标准2025年主要包括以下内容:电动自行车登记管理规定修订:江苏省公安厅对现行的《江苏省电动自行车登记管理规定》进行了修订,并公开征求意见,意见反馈截止时间为2025年8月3日。修订建议稿中明确了电动自行车登记管理的相关原则、管理部门、申请材料和流程等 ,以进一步规范电动自行车的管理。
〖叁〗 、但各地执行政策有差异,部分城市相对宽松或未明确规定 。
〖肆〗、近来江苏省明确禁止摩托车进入高速公路,尚无新规定出台。
〖伍〗、顺风车需以车主自身出行需求为前提 ,不得以盈利为目的。








